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產(chǎn)品詳細資料:
原裝SMC液壓緩沖器,SMC外形圖
具有錐形柱和環(huán)狀孔的液壓緩沖器。當轎廂下降撞及緩沖器時,將柱塞向下壓進油缸中,油液通過環(huán)狀孔流進中空柱塞的內(nèi)腔,流量的錐形柱控制。柱塞向下移動時,環(huán)狀孔的開度逐漸減小,導致制動力恒定。當轎廂向卜提升時,位于柱塞內(nèi)的彈簧使柱塞復位到它的工作狀態(tài)。
形式C帶帽型
緩沖器在不同的領(lǐng)域有不同的含義。 在計算機領(lǐng)域,緩沖器指的是緩沖寄存器,它分輸入緩沖器和輸出緩沖器兩種。前者的作用是將外設(shè)送來的數(shù)據(jù)暫時存放,以便處理器將它取走;后者的作用是用來暫時存放處理器送往外設(shè)的數(shù)據(jù)。有了數(shù)控緩沖器,就可以使高速工作的CPU與慢速工作的外設(shè)起協(xié)調(diào)和緩沖作用,實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳送的同步。由于緩沖器接在數(shù)據(jù)總線上,故必須具有三態(tài)輸出功能。 在其他領(lǐng)域,還有電梯緩沖器,汽車彈簧緩沖器等,其目的是用于減緩速度,提高安全性和舒適性。
本體螺紋外徑·行程0806本體螺紋外徑:8mm;行程:6mm
可選項-六角螺母:2個,限位螺母:-
缸體內(nèi)壁具有溢流孔的液壓緩沖器。當轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點時,該觸點隨同輔助彈簧吸收了第一次沖擊,轎廂進一步下降迫使活塞進入充滿油液的油缸,油就被迫從油缸壁上的節(jié)流油孔進入外部儲油箱中,隨著活塞下降,油缸壁上節(jié)流孔逐步減少并縮小,使節(jié)能孔總面積減小而增大油的節(jié)流作用,因此產(chǎn)生足夠的油壓使轎廂運動減速,直到平穩(wěn)地停止。當提起轎廂,使緩沖器缸載時,彈簧就使活塞復位,油液經(jīng)節(jié)流孔從儲油箱重新流回油缸,緩沖器自動復位,準備下一次使用。
原裝SMC液壓緩沖器,SMC外形圖
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