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HYC系列SMC衛(wèi)生級氣缸安裝簡便

功能參數(shù):

汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應力消除。如果時效時間短，那么加工好的汽缸在以后的運行中還會變形。

汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

形式氣壓式

作動方式單桿雙作用

緩沖形式氣緩沖

防護套無防護套

桿端螺紋桿端外螺紋

桿端螺紋的種類M

桿端螺紋尺寸M10X1.25

通口螺紋的種類-Rc

密封材質(zhì)RNBR

氣缸行程75氣缸行程 75mm

潤滑脂F食品用潤滑脂

磁性開關(guān)型號-無磁性開關(guān)

容易清洗的形狀，耐水性提高的氣缸

●使用壽命比耐水性強型氣缸大約提高5倍(本公司比)

●帶磁性開關(guān) (HYDB系列: HYDB、HYDQB系列: HYDQB、

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán),帶開關(guān)導軌

缸徑32缸徑 32mm

配管口徑1/8

活塞桿是氣缸中的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。

汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。

汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應力，在運行中產(chǎn)生的變形。

HYC系列SMC衛(wèi)生級氣缸安裝簡便